·天新网首页·加入收藏·设为首页·网站导航
数码笔记本手机摄像机相机MP3MP4GPS
硬件台式机网络服务器主板CPU硬盘显卡
办公投影打印传真
家电电视影院空调
游戏网游单机动漫
汽车新车购车试驾
下载驱动源码
学院开发设计
考试公务员高考考研
业界互联网通信探索
您现在的位置:天新网 > 汽车 > 汽车新闻 > 厂商新闻
多管齐下,LAVIDA朗逸引领A级车市安全新风尚

  随着车市消费的日渐成熟,安全的重要性被越来越多的人所重视。据07年中国主流媒体汽车联盟发布的汽车消费白皮书显示:在全国核心汽车消费市场,安全性已成为与价格、油耗、品牌并列的四大购车主导因素。

  上海大众刚刚推出的Lavida朗逸作为一款致力于成为A级车市主流产品的车型,在安全性上也有突出表现。超越单一主被动安全配备的常规思路,LAVIDA朗逸深入打造全方位的安全防护体系,实现了动态安全稳定系统、撞击安全防护系统、车辆安全信息系统的全面整合,同时兼顾环保安全,在A级车市可谓独树一帜。

  防:主动安全,系统防范

  完备的主动安全系统是可靠操控性的保证,它能防患于未然,尽可能地降低事故发生的可能性。LAVIDA朗逸的动态安全稳定系统非常出色。它采用了Teves公司最新一代的MK70 MABS系统(ABS+EBD+MSR+MASR),这套系统在普通ABS的基础上进行了功能扩展,将ABS的功能向行驶动力学方向又做了进一步扩展,大大增强了车辆行驶的稳定性和转向操控能力,特别是MSR(发动机阻力矩控制)和MASR(发动机介入的牵引力控制)的加入,让其在湿滑或者结冰路面的行驶稳定性也大大提升,起步和加速能力也相当出色。这一MABS系统的运用,在加大安全系数的同时,也拓展了LAVIDA朗逸对各种路面和驾驶环境的适应力。据悉,A级车市绝大多数日韩系车一般都只配置了ABS+EBD。LAVIDA朗逸在这方面,可谓是走到了同级别车前列。

  另外,值得一提的是,此次LAVIDA朗逸在制动系统上也实现了优化组合,不仅采用了四轮盘刹,更是首次在A级车上装备了多用于豪华车的NAO陶瓷刹车片,由此提供了优越的制动性能。

  护:被动安全,及时保护

  在被动安全方面,德系车一直都是有口皆碑的。此次LAVIDA朗逸也是全面防护:高刚性的车体结构、四气囊防护组合(前排正面双安全气囊配合前排侧面防护气囊)、燃爆预紧式安全带、碰撞溃缩保护装置(可溃式脚踏板、可溃式转向管柱)、碰撞后燃油自动切断供应以及车门自动解锁设计等等,一应俱全。

  而与此同时,借助于上海大众精湛的制造工艺,LAVDIA朗逸进一步提升了被动安全水平。比如整体冲压成形技术、热成形工艺等等,都有效地提升了车辆的刚度。特别是它所采用的激光焊接工艺,这是目前只有德系车才采用的顶尖制造工艺,这一技术极大地提供了车身结构的承载刚度和强度,并能将碰撞能量大幅度吸收,最大程度地降低碰撞事故中可能对乘客造成的伤害。

  控:信息安全,随时监控

  车辆安全信息系统近年来已经逐渐成为汽车消费中的一个热点。通过各种高科技装备,各种行车信息、警示信息能够得到清楚及时地传递,有效提升驾驶的安全性。LAVIDA朗逸作为上海大众精心打造的一款全新A级车,在这方面也有着领先于时代潮流的表现。

  一般来说,A级车通常配备的警示装置无外乎前排安全带未系报警、灯泡损坏报警、车门未关报警、车速报警等,而LAVIDA朗逸则有着更为齐备先进的安全信息系统。比如它所配备的紧急制动报警装置,就是同级别车独有的装备。当车辆发生紧急制动的时候,报警装置会自动打开车尾双跳灯,提醒后面的驾驶员及时反应。这一装置在实际驾驶中非常实用,能有效地避免追尾事故的发生,从而保证了紧急情况下的车辆安全。

  还有轮胎气压监控系统(TPR),即使在B级车中也是罕有的信息监控装置。这一系统通过分析ABS轮速传感器的数据,就能识别轮胎压力是否正常,当轮胎压力低于标准超过25-30%时,就通过仪表板中的TPR警告灯提醒驾驶员,从而轻松解决行驶过程中可能出现的相关轮胎故障(如爆胎)。

  杜:环保安全,杜绝污染

  对于消费者来说,车内环境对于人体健康也是非常重要的。近年来,包括车内空气质量在内的车内环境越来越受到行业及消费者的关注。在这方面,上海大众再次走在了行业前列。

  实现环保安全是一项系统工程,它和汽车厂家相关制造标准、原材料控制、制造工艺以及测试水平等都有着很大关系。上海大众在车内空气质量方面严格执行德国大众VW50180标准(《车内挥发物控制标准》),对车内的各种挥发物都有十分严格的控制。例如,该标准对甲醛的含量控制为1mg/100g,比国家室内空气质量标准严格9倍!与此同时,上海大众在车内空气质量控制方面所进行的凝雾试验、甲醛试验、总碳挥发试验和气味试验等一系列试验,也都是领先于行业的。据悉,美国汽车企业往往只进行凝雾试验,而许多日本企业只进行总碳挥发试验。

  而与此同时,在原材料和制作工艺上,上海大众也颇下了一番功夫,通过控制原材料有害物质挥发来提高车内空气质量,避免使用重金属或者含有重金属或六价铬的工艺,尽可能做到治标又治本。据悉,LAVIDA朗逸方向盘真皮的处理工艺,后桥、副车架、铝车轮和钢制钢圈、制动钳等的油漆工艺以及国产化的标准件都杜绝了六价铬。

上一篇: 全能冠军凯美瑞的节能环保科技
下一篇: 08年7月日产欧洲市场销量增长22%

关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 广告服务 | 投诉意见 | 网站导航
Copyright © 2000-2011 21tx.com, All Rights Reserved.
晨新科技 版权所有 Created by TXSite.net