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速度与激情--试驾凯迪拉克新CTS 3.6L(图)
http://www.21tx.com 2008年08月25日 当代汽车杂志

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速度与激情--试驾凯迪拉克新CTS 3.6L(图)

凯迪拉克新CTS 3.6L内饰图片

  油压表你能看懂吗?

  新CTS的仪表台的造型经过全新设计,坐在驾驶座上,倾斜的中控台让人颇有驾驭的冲动,在中等偏大型的豪华车中,这种大几何面的内饰格调比较少见。在内饰方面导入新的设计理念,整个仪表台,门板的上部以及座椅都是手工缝制的棕色真皮材料,实木装饰条和其他部件的颜色搭配也很协调。方向盘的直径比上代小了一些,握感饱满之余,3、9点位置的造型却不算很顺手。中控台的材质和按钮形状都很精致,基本的功能也铺排在按钮中,只是使用时要看上面的刻字才知道功能。

速度与激情--试驾凯迪拉克新CTS 3.6L(图)速度与激情--试驾凯迪拉克新CTS 3.6L(图)

前排座椅 后排座椅

  仪表也是高科技之作。三个圆形“炮筒”造型、做工精致,仪表内的指针与液晶屏相结合,左下方液晶屏是挡位显示,中央下方的液晶屏为汉化过的行车电脑,包括方向、油耗、车速等信息。右侧有三个小指针仪表,除油耗、水温外,还有一个较罕见的油压表。如今懂得看油压表的驾驶者相信很少了,它的指针在行车中基本是随油门的开度而摆动。

速度与激情--试驾凯迪拉克新CTS 3.6L(图)速度与激情--试驾凯迪拉克新CTS 3.6L(图)

仪表盘

  虽然轴距都没变,但新CTS的车内空间和上一代还是有些差异的。通过对前座椅靠背造型的优化,为后座节约出了更多腿部空间。桶型的座垫坐下去感觉有些薄,承托感不如德系车的座椅那么好。

  丰富的配置也是凯迪拉克一直以来所追求的,光是依次掌握车上的按钮就颇费时间。电动四向调节的方向盘、无钥匙启动系统、可加热和制冷座椅、Bose 5.1声道音响,都是装备上的亮点。就配置上来说,已经胜过了BMW 3系和AUDI A4。同价位车型中,只有雷克萨斯ES350的装备可以与之媲美。

  值得一提的是新CTS上有一个加热雨刮水的功能。按下按键,雨刮水就会被加热,然后自动地分四次喷向前风挡玻璃,雨刮水最高可加热至60℃。这个功能在严寒的冬季应该是非常实用的,它可以有效而快速地清除掉风挡玻璃上的冰雪。

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