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2009年外资车企在华战略计划
http://www.21tx.com 2009年03月25日

  2009年,国内汽车市场因国家政策的放宽而渐起波澜,小型车市场的快速发展让不少企业再度调整了今年的产销目标。从目前各合资企业透露的产销目标看,大众丰田仍然是中国产销最大的品牌,两大品牌销量目标共计超过170万辆。根据2009年乘用车市场650万辆的预测,丰田和大众总体的份额超过了总量的1/4。

  ■日韩企业丰田日产占先

  丰田(一汽丰田广州丰田

  丰田(中国)执行副总经理野崎松寿表示,今年在中国继续获得增长将是丰田最重要的工作。

  雷克萨斯:雷克萨斯去年在华销量增速达到30%,今年调低销售增速至不高于5%。

  一汽丰田:销量目标38.4万辆,同比增长8%。一汽丰田在长春的第六家工厂已经开工,一汽丰田的产能将提升至50万辆。同时,新SUV车型RAV4即将国产上市,今年的销售目标定为5万辆。

  广州丰田:广丰的销售目标是力求接近20万辆。第二工厂计划于2009年中期启动,初始产能为12万辆。汉兰达将在今年年中左右投产上市。

  日产(东风日产

  日产计划2009年在华销售57万辆汽车,同比增长19%,其中包括乘用车和轻型商用车。其中,NT400Caster轻型卡车计划于今年引进,并在湖北襄樊投产。

  东风日产:销售目标38.8万辆,同比增长10%。在现有8款车的强力支撑下,东风日产有望向三强位置发起强有力冲击,提升品牌与扩张网络是东风日产的工作重点。

  本田广州本田东风本田

  广州本田将理顺雅阁的价格体系,同时提升2.4升车型的销售比例。第八代雅阁2009年的销售目标可能为16万辆,奥德赛销售目标定为2.7万辆,CITY锋范、飞度分别为8.5万辆和6万辆。东风本田今年的销量目标是18万辆,新CIVIC和本田CR-V仍是主力。

  现代起亚

  (北京现代东风悦达起亚

  现代起亚的目标是2009年销量同比增长22%,到2010年,占全球1/3的产量,其中在中国完成100万辆销量。

  北京现代:今年销量目标36万辆,同比增长20%,并计划今后每年推出一款新车。今年北京现代将更加重视品牌塑造等软实力的提升。将于4月在上海车展上亮相的全新车型i30搭载换代的1.6升r系列发动机,预计下半年正式上市。

  东风悦达起亚:2009年销量目标18.5万辆,同比增长30%。经销商网络由目前的187家扩张到270家专营店,单店销量从2008年的平均每家759辆提升至887辆。同时将有两款新车上市,代号分别为TDc和AMc。

  铃木长安铃木

  铃木于年初宣布加强在中国的汽车业务,在未来三年内分阶段实现50万辆的年产量。

  长安铃木:尽最大努力早日突破年产15万辆的目标,并向年产20万辆整车的目标前进。第七代铃木奥拓将于2009年国庆节前在长安铃木投产,并与全球同步上市。

  ■美企通用福特并起

  通用(上海通用

  2009年至2010年,通用将在中国市场推出雪佛兰别克品牌各超过5款新车型。斥资近20亿元的上海通用汽车试车场目前正在加紧建设中。

  上海通用:销售目标48万辆,同比增长7%。截至目前,上海通用已经完成了沈阳北盛、烟台东岳、上海金桥等三大基地的建设,并分别在三大基地上马了不同生产平台。

  上汽通用五菱:销售目标70万辆,同比增长10%,将推出新的渠道建设及管理办法,并加深与合作伙伴的关系。

  福特(长安福特马自达

  2009年起,福特将从北美出口超过3万辆汽车到中国市场,并大量出口零部件以供长安福特马自达公司生产使用。

  长安福特马自达:2009年销售目标为22万辆,同比增长7%。新嘉年华已在3月上市。在重庆与南京两大工厂的产能扩建后,长安福特马自达的年产能将超过40万辆。

  ■欧洲品牌大众为先

  大众(上海大众、一汽-大众)

  2009年至2010年,大众品牌、奥迪品牌和斯柯达品牌将陆续引进11款新车型。根据今年2月发布的“大众汽车集团(中国)2018战略”,大众每年将引进4款新车,在华车型总量将从目前的43款增加到50款以上。

  一汽-大众:今年销售目标56.43万辆,同比增长10%。战略重点将放在华南市场,新车将密集上市,第六代高尔夫等新车将成为一汽-大众2009年的王牌。

  上海大众:斯柯达品牌预计8.8万辆,同比增长50%。重磅新车为现有帕萨特领驭的升级换代车型。途欢Tiguan将以进口车身份在今年引入国内,国产途欢Tiguan将随后推出。

  宝马华晨宝马)

  2009年,BMW开始逐一丰富产品阵营和销售网络。上海国际车展上,宝马预备带来三款全新车型。华晨宝马虽然暂无更多国产新车计划,但表示会根据市场需求适时推出更多新产品。

  奔驰北京奔驰

  扩大经销商和服务网络是今年的重点。2008年奔驰在中国内地销量比前年增长45%,远高于中国汽车市场整体9%和豪车17%的同比增幅。目前,奔驰在中国销量最大的车型依然是S级轿车。今年1月8日,全新奔驰B级豪华运动旅行车已正式登陆中国。

  标致雪铁龙东风标致东风雪铁龙

  标致雪铁龙预计2009年全球业绩仍将报亏,不过在中国市场仍在盈利。

  东风标致:销量目标10万辆左右。三厢加两厢的市场策略正在逐步推进。

  东风雪铁龙:2009年将连推三款新车:新爱丽舍两厢、三厢世嘉、雪铁龙C5,并借此迎来品牌提升的高潮。

  菲亚特

  2009年,菲亚特首要任务仍是加快调整、完善销售和服务体系。有媒体报道,菲亚特与广汽合资项目已基本敲定,双方将按50比50的股比成立合资公司,目前合作的总体框架和项目负责人也基本确定。

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