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车市火得令人措手不及 回暖真相调查
http://www.21tx.com 2009年05月14日

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车市火得令人措手不及 回暖真相调查

  “周末本打算去一家4S店买辆骐达,可是却被告知还要等一个月才能提到车”。母亲节刚过,广州市民张女士却满脸的郁闷。因为他和丈夫孙先生决定五一买车的梦想再度被延迟了。

  和张女士类似情况的消费者还有很多。最近一两个月,许多中国消费者惊奇地发现,以前厂家降价促销的一些车型,现在优惠却缩水很多。而且交了钱也提不到车,还需要排队等候。

  刚刚到来的五月,让汽车厂商和消费者们又是一个措手不及。

  《新快报》记者上周连续几天走访华南车市发现,车市供不应求的局面还在持续。相对上月国际车市大幅下滑的囧境,中国车市同比增长25%,回暖迹象尤为明显。三四月份的火爆,加上5月的开门红,中国车市在高温中享受幸福,却又在战战兢兢中祈祷未来。

  车市火得令人措手不及

  从今年三四月份到五月初,广州车市供不应求的局面让汽车厂商傻了眼。消费者排队等车的现象在原本寒冷的车市里令人百思不得其解;年前不敢轻举妄动的4S店老总们急得像热锅上的蚂蚁,一再催促厂家多发点车;汽车厂家也慌得只好“很不人道”地让员工加班加点,可是车源紧张现象一时半会还是无法缓解。种种迹象表明,国内车市似乎已经回暖了!

  上个月,国内多家主流汽车企业的月销量不断创造出新的纪录,微车市场也是全线飚红,广大农村的消费潜力得到释放。乘用车市场的惊人复苏,已完全超过各汽车企业高层的预期。来自中国汽车工业协会的统计数据显示,4月国内共生产汽车115.68万辆,环比增长5.61%,同比增长17.89%;销售汽车115.31万辆,环比增长3.91%,同比增长24.97%。

  上海大众一汽大众上海通用北京现代销量超过5万辆,其中上海大众更是首次突破6万辆;一汽大众4月份销量达到创纪录的57047辆;上海通用汽车单月销量达到55246辆,较去年同期增长30%,创下2008年以来的单月最高销量纪录;北京现代首次突破5万,达到50217辆;东风日产4月销量达到4.38万辆,同比增长59%,创造了成立以来的最高月度销量;在出口大幅下滑的形势下,奇瑞汽车大力开拓国内市场,4月销量突破4.2万辆,再创月度新高。比亚迪4月销量达到3.2万辆,创出月度最好成绩之一;吉利汽车4月销量达到2.67万辆,创出单月销量新纪录……

  而微型客车和微型卡车在利好政策的刺激下,今年一季度累计销量增长率分别为35%和28.7%。上汽通用五菱4月产销继续创新纪录,共实现销售95598辆,同比增长59%,环比增长5.11%;国内另一微车巨头长安汽车4月份合计销售汽车117,846辆,同比增长50.59%。

  在百花齐放的国内车市,自主品牌的崛起已经成为不争的事实。4月份自主品牌乘用车销售37.48万辆,占乘用车销售总量的45.11%,轿车销售17.27万辆,占轿车销售总量的29.19%,两者市场占有率均超过其它国别车,连续4个月市场份额第一。而在全球车市低迷的情况下,中国车市连续4个月超过美国成为全球最大的汽车市场。尤其是自主品牌趁势突围,未来中国车市的希望正在此刻萌生。

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