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广汽丰田明年目标26.7万 混合动力凯美瑞将国产
http://www.21tx.com 2009年12月31日 红网-潇湘晨报

  本报记者余志敏 长沙报道

  12月28日,广汽丰田发布了2010年的事业计划,不但在产销量上从2009年的20.94万辆增至26.7万辆,广汽丰田还宣布备受关注的油电混合动力凯美瑞将国产。作为全球混合动力技术的先行者和倡导者,丰田此举在中国大规模推广油电混合动力凯美瑞,将为国内新能源汽车产业打开一个良好的局面。

  随着中国车市竞争的加剧,汽车消费成熟度和技术的提升,中高级车旗舰车型不再驻留于导航、倒车影像等所谓的豪华舒适层面,而需要更高水平的价值引导。信息化、低碳化正是汽车发展的两大潮流,油电混合动力凯美瑞的导入,使得对凯美瑞2010年的市场表现充满期待。

  经过5年的沉淀,广汽丰田保持了稳健的增长势头,2009年总销量达到20.94万辆,同比增长21.7%,累计完成销售收入384亿元,同比增长28.9%,比行业平均水平高出近10%,实现了高质量的增长。

  2010年,广汽丰田将凯美瑞、汉兰达、雅力士总销售目标设定为26.7万辆,其中凯美瑞17万辆(含混合动力凯美瑞),汉兰达7.5万辆,雅力士2.2万辆。这意味着广汽丰田平均月销量将超过2万辆,计划同比增长将近27.5%。

  新的产销计划对产能提出了更高的要求。2009年5月,总投资超过42.6亿元的第二生产线落成投产,使广汽丰田的产能由20万辆跃升至36万辆。2010年广汽丰田将科学合理地提升生产节拍,将总装车间的速度从100秒提升到85秒,从而逐渐缓解汉兰达产能紧张、供不应求的现象。

  在渠道战略上,广汽丰田提出了重点强化中西部二、三级城市网点建设的渠道拓展策略,销售网点将从目前的210家增加到300家。从2006年开始建立渠道的116家到2010年的300家,销售网络扩大近2倍,其增长速度为行业罕见。

  广汽丰田执行副总经理冯兴亚对2010年广汽丰田的增长充满了信心,经过5年深耕细作,广汽丰田在品牌、产品、质量控制、渠道等方面拥有相对领先的优势,2010年将借助行业高速发展的契机驶进快车道,实现跨越式发展。

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