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大幅让利优惠明显 现在买日系车机会不错
http://www.21tx.com 2010年06月02日 钱江晚报

  本报记者 杨吟 马6降3万,新款凯美瑞优惠近2万,RAV4优惠近万元……如同休眠火山,今年上半年表现平淡的日系品牌暗下里岩浆翻涌,寻找着合适的喷发时机。日系车一直有着可观的市场份额,他们不甘心只做配角。在供求关系进入拐点的微妙时期,日系车集体谋动。市场上大多数日系品牌优惠幅度明显扩大,现在买日系车是个不错的时机。

  市场:大幅让利,优惠明显

  日前,本报报道了马6官方降价3万元的消息,那一天,本报及杭州4S店的电话被打爆了,读者纷纷来确认:是真的吗?

  记者了解到,目前有动作的不仅是马自达厂家,各日系品牌车型的优惠政策纷纷席卷而来。广汽丰田新款凯美瑞优惠近2万元,是新款车型上市以来的最高优惠;广汽本田雅阁则早一个月前就在杭州推出了今年以来力度最大的优惠,2.4排量以下车型优惠7000元,3.5排量车型甚至破天荒优惠高达4万元;一汽丰田 RAV4优惠过万元;东风日产系列车型都比去年底便宜了数千元,并推出了周年纪念版的天籁,在原有车型的基础加装了多项配备,重新调整性价比,且价格上的优惠过万;东风本田思铂睿也有1万多元的优惠……

  4月以来,随着日系车价格优惠的逐步放大,市场销量明显回温:广汽丰田一家店的上月销量回涨了100%;一汽丰田单店月销量也终于破百,缓解了库存压力,其中RAV4一个月能卖出20多辆,跟热销时期的差距不过个位数。东风日产杭州单店的月销量已经回升到了150~200辆;而最明显的无疑是一汽马自达,马6降价3万元,活动推出半个月,越来越多的消费者得到消息赶往展厅,几天时间4S店的客流量增幅历史最高,达到了50%以上,不少车型甚至一下子卖断了货,不得不排队等车。

  “目前是购车的好时机,几乎所有车型都打出大特价,夏季很多厂家进入长达近一个月的设备检修,供应量一旦跟不上,目前触底的价格优惠有可能收回。”市场人士指出。

  就在昨天下午,记者一个朋友赶到一汽马自达4S店下了单,问他为什么不再等等,他回答说:“B级车价格都降到这个程度了,估计其他车型再怎么降都超越不了,不等了,早买早享受。”

  厂家:系列推广一个接一个

  价格一动,市场回温明显。但显然,日系车企并不满足于这样的回温速度。他们决定从厂家层面再添一把火。

  一汽马自达在浙江启动了阳光行动,旨在大幅提升销量目标。据悉,一汽马自达每年5月起都会选择部分城市采取“阳光行动”,集中优势资源对这些特定的城市采取特别的营销手段,以达到短时间内迅速提聚人气,提升销量的目的。

  知情人士告诉记者,浙江是一汽马自达销售最好的区域,今年1~3月份,马6+睿翼组合销量同比增长了70%。“下半年的重点是店头试驾,我们已经完成了 137场深度试驾,今年要完成600场。我们欢迎所有爱车人士都来参加试驾活动。” 一汽马自达销售公司副总经理于洪江接受记者专访时表示。

  广汽丰田则着力于提升品牌形象。据悉,厂家已经制定了一系列推广计划,另外,广汽丰田“透明工厂品质保证”邀约车主参观工厂;进军二三级城市,凯美瑞全国巡展等一系列活动也开展得如火如荼。一汽丰田厂家也推出了一系列优惠促销。广汽丰田销售部长表示:“今年1~4月丰田汽车在华销售同比增长37%,目前全国的销售数据显示,丰田将在7月彻底走出阴影。”

  广汽本田则刚刚于上周宣布提高产能计划,从年初的36万辆增加到48万辆。5月8日,东风日产第二工厂也在广州花都奠基。

  新一轮大战已经风雨欲来,车主也将获得更多的实惠。

  专家:热门车紧缺,日系车重新崛起

  没有了日系车的精彩演出,2010年的市场难掩寂寞。

  因为省油、因为外形、因为内饰……日系车曾经牢牢地抓住了国人的喜好,拥有庞大的市场。喜欢也罢,排斥也罢,谁都无法否认,缺少了日系大佬的发力,市场并不完整。

  有关汽车专家认为,一些车型虽然火了,但加价销售车型众多,部分车型长达半年仍无法供车,这在很大程度上消磨了消费者的耐心,“这时候其他品牌只要稍做努力,就可以把这部分客户拉过去。”可以说,一些车源的紧缺为日系车的重新崛起提供了良好契机。

  汽车界专家告诉记者,现在各个国家的车在造车理念和造车技术上其实已经差别不大了,几大阵营的对垒更多着眼于品牌和品牌文化的角逐。“买一辆车,该关注的点应该是这款车的性能、配置、排量和品牌文化,适合自己最重要。”日系车要争回客户,但真正成功则非一日之功,“需要产品质量够硬,不要有新的负面、产品性价比高……”近期日系品牌的集体谋动带来的最直接影响就是车市价格战加剧,品牌角逐更为激烈。当然,从另外一个角度看,车友也可以得到更大的优惠,如此看来,现在买日系车,是个不错的选择。

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