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一汽轿车总经理张丕杰:有些地方优于一汽大众
http://www.21tx.com 2010年12月02日 京华时报

  11月27日,长春,马自达8下线仪式后,张丕杰不时将一汽马自达一汽大众对比。他表示,一汽轿车生产方面的硬件水平跟一汽大众完全相当,甚至在有些地方还优于一汽大众。   

  问:我记得2008年发过公告,一汽轿车说马8将于2009年上市,现在看推迟了有一年多的时间,什么原因?

  答:一汽轿车无论是马自达产品还是其他产品,生产准备量特别大。无论是一汽大众还是上海大众,有那么多专家支援下一般是一年两款车型,而我们一年是要干三个车型,马8有它的技术难点,所以生产准备稍稍耽误了一些,不过好车不怕晚,恰逢其时,我觉得这个时候投放正好赶上了市场的高涨期,问题不大。

  问:刚才您谈到一汽跟马自达的关系正在往深度走,我想知道走到多深了?

  答:我们与马自达有合资平台,就是我们的销售公司。我们在最初的时候是通过生产许可转让、技术引进这样一个路径,随后我们成立了合资公司。现在我们主要的商务模型都建立在合资销售公司上。其实,只要商务模型合理,能互相尊重并在利益分配上形成共赢,我觉得合作的模式不是唯一的。

  问:今年咱们一汽轿车销售完成情况怎样?

  答:从销售数字来看,1到10月份我们销售了21.6万辆,去年同期应该是14.38万辆,这样同比增长50%,在中高级车市场,我们的增长要远高于其他企业的增长速度。年初我们定的目标是24万辆,后来随着二工厂的投产,另外一个工厂每个工作日产量得到提升,同时根据市场销售需要,我们把目标提到27万辆,今年我们要完成27万辆销售。

  问:与马自达的合作对一汽轿车自身发展有哪些影响?

  答:马自达这个品牌是一个非常有特色的品牌。马自达有精湛的制造工艺,产品技术在日系车里面还是相当不错的。这些年在软件方面我们也向马自达学习了很多东西,应该说一汽自己的品牌这些年品质的提升与我们和马自达的合作、交流是有关的,马自达在这方面对我们有帮助。

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