·天新网首页·加入收藏·设为首页·网站导航
数码笔记本手机摄像机相机MP3MP4GPS
硬件台式机网络服务器主板CPU硬盘显卡
办公投影打印传真
家电电视影院空调
游戏网游单机动漫
汽车新车购车试驾
下载驱动源码
学院开发设计
考试公务员高考考研
业界互联网通信探索
您现在的位置:天新网 > 汽车 > 汽车新闻 > 人物访谈
胡咏:最晚2013年 大众品牌迈上百万辆台阶
http://www.21tx.com 2011年01月27日 中国青年报

  本报记者 王 超

  “最晚到2013年,一汽大众大众品牌就能迈上百万辆台阶。”日前,一汽大众汽车销售有限公司总经理胡咏在接受记者采访时,公布了一汽大众年销百万辆预期时间表。他同时表示,一汽大众要打造中国最具创新性的量产品牌,其中很重要的一点就是着力推广全系列产品。

胡咏:最晚2013年 大众品牌迈上百万辆台阶一汽大众汽车销售有限公司总经理胡咏

  2010年,一汽大众旗下大众品牌全年实现终端销量66.3万辆,同比增长23%。其中,销量近8万辆的迈腾,通过一系列营销措施的强化和努力,品牌形象居B级车市前列;定位于A+市场的速腾全年销量突破10万辆大关,继续稳定增长;宝来全年销量突破17万辆,月均1.5万辆,同比增长36.8%;备受产能桎梏的高尔夫6,2010年依旧取得了超过5.6万辆的优异成绩。

  近两年来,一汽大众最吸引业界眼球的除了高尔夫6、CC等多款重量级新品,就是大众品牌下几乎所有产品的热销:高尔夫6、GTI、CC等产品订单严重超出供货能力,就连投产多时的速腾、宝来也需要等待一段时间才能提到现车。据一汽大众透露,这两年很长一段时间,其库存深度皆保持在0.3左右,已经达到一个厂家可以承受的最低警戒线。

  产品热销当然是好事,但持续的供不应求就不让人乐观了,最直接的是订单的流失,更严重的是企业多年积攒的企业形象和用户忠诚度受损。

  胡咏表示,当前他最高兴的是一汽大众各款产品的持续热销,最头疼的也是这些产品的热销,因为热销使产能不足的瓶颈越发明显了。“这也意味着构建支撑百万辆的营销体系能力已经成为一个紧迫任务。百万辆不是一个销售概念,而是一个体系能力概念。包括我们内部的能力、经销商的能力或渠道的能力,时间很紧迫,我们只有3~4年的时间做准备。”

  为此,一汽大众提出了“经销商合作发展计划”,核心诉求就是要建设行业领先的终端销售渠道。胡咏认为,厂家和经销商的关系不仅仅是销售代理的关系,而且是战略合作伙伴的关系,要立足于企业和经销商能共同发展,实现双赢。为了支撑这个计划,一汽大众在网络发展、经销商能力提升方面,尤其是在本部对经销商的服务和支持方面都做了一系列改进。

  胡咏说:“在经销商能力提升方面,简单说就是两个‘满意度’:销售满意度和服务满意度。为了实现这个目的,我们确立了经销商运营评价体系。同时,我们对经销商的市场活动也给予了具体的、规范的支持和指导。同时,不管是试乘试驾服务还是衍生业务的扩展培训,都作为经销商的重要能力来考核。”

  胡咏认为,一个网络的质量取决于投资人的能力、素质。中国是不缺投资人的,有钱要投资汽车行业、搞汽车销售的太多太多。应该选择行业最有竞争力的,真正把汽车营销,把汽车终端销售和服务作为业务重点的投资人,这样才能和一汽大众共同发展,实现良好合作。

  “与单纯的销量提升相比,一汽大众更在意自己的品质口碑及百万辆的长远规划。所以针对目前资源紧张的情况,我们必须继续坚持‘高质量销售’,转变传统的营销观念,不仅要优化流程,提升资源利用效率,实现销量和份额的最大化,更要引导整车销售由重数量向重质量转化。”胡咏说。

  2010年,一汽大众最大的动作在于产品销售结构优化、品牌竞争力提升,以及售后服务行动强化等方面。在产品销售结构上,明确在产能一定的情况下,必须强化更高级别产品的市场引导和销售。一汽大众官方数据显示,2010年前11个月,大众品牌捷达以外的产品销量贡献度已经从2009年的57%提升至63%。中高端车型的上量不仅提升了品牌内涵,也带来了经营质量的提升。

  在品牌竞争力方面,最核心的思想是增强市场营销的能力,包括提高市场策划水平,加大传播力度,最终使各款产品形成市场合力,更好地支持销售。像TSI、DSG等领先技术的大力推广,更为周密和创新的新品投放、市场亮相,都是这一思路的体现,效果明显。

  “攀极限、谋未来”听上去像一句口号,却直观地展示了一汽大众的企业发展愿景。胡咏表示,“攀极限”是指在一汽大众产能不足的情况下,各项工作要挑战极限;“谋未来”是指一汽大众要打造百万辆的研发体系、生产体系、营销体系和采购供应体系,要为这样的企业愿景进行谋划和准备。

  “‘高质量销售’就像是一把梳子,使其在面对产品热销和产能不足的矛盾时,各项工作能够有条不紊,始终朝着一个方向前进。”胡咏说。

上一篇: 追问高速奔袭十年的中国汽车市场增长极限
下一篇: 东风日产任勇:2011 我的心愿关于启辰

关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 广告服务 | 投诉意见 | 网站导航
Copyright © 2000-2011 21tx.com, All Rights Reserved.
晨新科技 版权所有 Created by TXSite.net